Diseñan sistema de bajo coste para detectar la fatiga de los conductores
Investigadores de la Universitat Politècnica de València y la Universidad de Granada han diseñado un nuevo sistema de bajo coste que detecta síntomas fatiga y situaciones de distracción de los conductores y que ayudaría a prevenir posibles accidentes en carretera.
La mayoría de las soluciones actuales se centran en el movimiento de los ojos y la detección de rostros, y este sistema va más allá por que detecta la fatiga. Según los investigadores, la fatiga presenta una amplia variedad de síntomas: visión borrosa, aumento parpadeo, ansiedad, cambios en el comportamiento, incremento del número de movimientos para acomodarse en el asiento y más tiempo de reacción del conductor ante un peligro en la carretera.
El sistema ideado por los investigadores de la Politècnica de València y la Universidad de Granada consta de una placa electrónica que actúa como unidad central de procesamiento, dos sensores de presión ubicados en el volante y otros dos que miden la temperatura del conductor, un sensor de luz en el reposacabezas y el dispositivo que genera la alarma acústica en caso de detectar un estado de fatiga o distracción del conductor. Todo esto se completa con un sensor de choque que detecta colisiones o frenado repentino.
Los sensores están conectados a la placa electrónica central, que recibe datos de los sensores cada segundo y los procesa y analiza mediante un algoritmo, para comprobar si los valores recogidos permanecen dentro de los umbrales considerados normales o seguros. Cuando cualquiera de estos sensores supera estos umbrales, el algoritmo trata de definir si es una falsa alarma o si los sensores han registrado una posible situación de fatiga o distracción del conductor del vehículo. En este caso, se activa la señal acústica que sirve de alerta al conductor.
De cara al futuro, los investigadores plantean incorporar un pequeño receptor GPS para recoger la posición del vehículo y un módulo de tecnología inalámbrica que permita conectar el sistema con los smartphones de los conductores, de modo que en, en último término, el sistema sea capaz de generar una llamada de emergencia.